ಫ್ಯಾಕ್ಟ್-ಚೆಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ
ರಾಜಕೀಯ ಟಿಲ್ಟ್
& ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಟೋನ್
ಲೇಖನವು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತವಾಗಿದೆ, ದುರಂತದ ವಾಸ್ತವಿಕ ವರದಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.
ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಟೋನ್ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ದುರಂತವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ.
ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಮೂಲಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಅಹೆರ್ನ್ - ಟೈಟಾನ್ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ದುರಂತದ ನಂತರ, ಇಮೇಲ್‌ಗಳು OceanGate CEO ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ, "ಟೈಟಾನಿಕ್‌ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಓಟದಲ್ಲಿ ನೀವು 'ಅವಳು ಮುಳುಗಲಾರಳು' ಎಂಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ಯಾಚ್ ಕೂಗನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ."
ಸಿಇಒ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ರಶ್ ಅವರು ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಶೋಧನಾ ತಜ್ಞ ರಾಬ್ ಮೆಕಲಮ್‌ನಿಂದ ಮೊಳಗುತ್ತಿರುವ ಸೈರನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದು, ಉಪವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಹೇಳಿದರು.
ರಾಬ್ ಮೆಕಲಮ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ರಶ್‌ಗೆ ಬರೆದರು, ಟೈಟಾನ್ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು, "ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಡೈನಾಮಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಕಿಕ್ಕರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ರಶ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು. "ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಾದವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಉದ್ಯಮದ ಆಟಗಾರರಿಂದ ನಾನು ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.
"ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಕೊಲ್ಲಲಿದ್ದೀರಿ' ಎಂಬ ಆಧಾರರಹಿತ ಕೂಗುಗಳನ್ನು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಗಂಭೀರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅವಮಾನ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ.
ರಲ್ಲಿ ಇಮೇಲ್ ಸರಣಿ, ಮೆಕ್‌ಕಲಮ್ ಅವರು ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ರಶ್‌ನ ಸಂಕಲ್ಪವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರು, ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ “ಅವಳು ಮುಳುಗಲಾರಳು” ಎಂಬ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಕ್‌ಕಲಮ್‌ನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮನವಿಗಳನ್ನು ಅವನ ಪರಿಣತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನ್ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ರಶ್ ಹತಾಶೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ನಾವೀನ್ಯತೆ-ಚಾಲಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೆಕಲಮ್ ಅವರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಧಾರರಹಿತವೆಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು. ಆಗ OceanGate ವಕೀಲರು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಕಾನೂನು ಕ್ರಿಯೆ, ಯಾವುದೇ ಮುಂದಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು.
ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೆಕಲಮ್ ಅವರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು:
ಇಂದಿನವರೆಗೂ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು "ವಿಪತ್ತಿನ ಸ್ಫೋಟ" ಎಂದು ನಂಬುವದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಸಾವುನೋವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ರಶ್ ಮತ್ತು 19 ವರ್ಷದ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸುಲೇಮಾನ್ ದಾವೂದ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ನಾಲ್ವರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.
ಜೀವಹಾನಿ ದುಃಖಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಡೀ ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಶೋಧನಾ ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ. ಮೆಕಲಮ್ ರಶ್ ಅವರನ್ನು "ತುಂಬಾ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ" ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಕ್ರಮಗಳು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು.
"ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಡೈವ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಕರೋನರ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಂತ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರದಿರುವುದು ನನಗೆ ಬೇಸರವಾಗಿದೆ."
ರಶ್ ಟೀಕೆಯನ್ನು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಎಂದು ನೋಡಿದಾಗ, ಮೆಕ್‌ಕಲಮ್ ಅದನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಶ್ರದ್ಧೆ ಎಂದು ನೋಡಿದರು. ರಶ್ ತನ್ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿಧಾನವು ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮೆಕಲಮ್ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಇಬ್ಬರೂ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತರಾಗಿದ್ದರು - ಒಬ್ಬರು ಗಡಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ - ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ.
ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ರಶ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಓಷನ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಆಳ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣದ ದೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. $250,000 ಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಧ್ವಂಸದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಟೈಟಾನ್ ಉಪ.
ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ...
15 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1912 ರಂದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಬಡಿದ ನಂತರ ಮುಳುಗಿದಾಗ, ಅದು 1,517 ಜನರನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು - ಆ ಸಂಖ್ಯೆ 1,522 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಯಾರು ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಅವು ಉಪಪಾರ್ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು "ಸ್ಲ್ಯಾಗ್,” ಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನ, ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ಲೋಹವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.
ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಉಕ್ಕಿನ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿರುವ 3 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ರಿವೆಟ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಅನರ್ಹವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಬಡಿದ ಹಡಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಹಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು.
ಎರಡೂ ದುರಂತಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಆಳದಲ್ಲಿ, ದೋಷದ ಅಂಚು ರೇಜರ್ ಅಂಚಿನಂತೆ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುವುದು ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಇತಿಹಾಸವು ನಮಗೆ ಕಲಿಸಿದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, OceanGate ಇಮೇಲ್ ವಿನಿಮಯದ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿಲ್ಲ.
ಚರ್ಚೆಗೆ ಸೇರಿ!